Cumhuriyetin ilanının ardından demiryollarına büyük önem veren devlet politikaları kapsamında, Anadolu’nun farklı noktalarında yürütülen çalışmalar yerinde takip edildi. Bu süreçte, Cumhuriyetin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün öncülüğünde demiryolu yatırımları hız kazanırken, dönemin Başbakanı İsmet İnönü de sahadaki çalışmaları bizzat inceledi.
Osmanlı Devleti döneminde demiryolu hattı, günümüzde Kırıkkale’nin Yahşihan ilçesine bağlı Irmak Köyü’ne kadar ulaşmıştı. Yahşihan ve İzzettin köyüne kadar olan bölümde ise altyapı çalışmaları yapılmış, ancak ray döşeme işlemi tamamlanamamıştı.
1925 yılında Makine ve Kimya Endüstrisi’nin Kırıkkale’de top ve mühimmat fabrikası olarak üretime başlaması, demiryolu hattının stratejik önemini daha da artırdı. Bu gelişmeyle birlikte raylar Kırıkkale merkeze kadar uzatıldı. Demiryolu çalışmalarının hız kazandığı bu dönemde Başbakan İsmet İnönü’nün, Irmak ve Yahşihan’a birkaç kez gelerek çalışmaları yerinde incelediği biliniyor.
İnönü, Irmak kasabasından sonra açılan tünelin inşaatını dönemin Bayındırlık Bakanı Süleyman Sırrı ile birlikte denetledi. Ardından Yahşihan’a geçen İnönü’nün, vatandaşlarla sohbet ettiği ve ray ile istasyon çalışmalarını yerinde takip ettiği aktarıldı. Bu ziyaretlerin 1923 ile 1927 yılları arasında gerçekleştiği kaydedildi.
Irmak Köyü’nden sonra açılan ilk tünel, bayraklarla donatılarak Cumhuriyet döneminin ilk tünellerinden biri olarak hizmete açıldı. Açılış törenine Başbakan İsmet İnönü’nün katıldığı, halkın ise yoğun ilgi ve sevgi gösterisinde bulunduğu ifade edildi. Yahşihan ve çevresinde gerçekleşen bu ziyaretler, Cumhuriyet’in altyapı hamlelerinin bölgedeki önemli kilometre taşları arasında yer alıyor.
