Ankara ile Kırıkkale arasındaki trafik yükünü azaltacak olan 120 kilometrelik yeni otoyol projesi için çalışmalar başladı. Yeni güzergâh sayesinde özellikle doğu illerine yönelik ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesi hedefleniyor.
Ankara’nın doğusundan başlayarak Kırıkkale üzerinden Delice’ye kadar uzanacak olan otoyol, ülkenin doğu ve güneydoğu bölgelerine kara yolu taşımacılığını büyük ölçüde rahatlatacak. 14 Ekim 2024’te imzalanan anlaşmayla yapım süreci resmi olarak başlatılan projeyi Fernas İnşaat üstlendi.
Stratejik Güzergâh, 43 İli Etkileyecek
Yeni otoyol; Kızılcaköy, Gökçeyurt, Lalahan, Hasanoğlan, Elmadağ ve Yahşihan güzergâhlarını kapsayarak Kırıkkale-Yozgat yoluna bağlanacak şekilde planlandı. Bu hat, Türkiye’nin 43 ilini birbirine bağlayan önemli bir ulaşım ağına katkı sağlayacak.
Proje kapsamında yapılacak 120 kilometrelik yolun 101 kilometresi üç gidiş, üç geliş olacak şekilde tasarlandı. Geriye kalan 19 kilometrelik bölüm ise çift şeritli bağlantı yolu olarak hizmet verecek. Bu düzenleme, mevcut Ankara-Kırıkkale yolundaki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacak.
Yolculuk Süresi Neredeyse Yarıya İnecek
Yeni otoyol hizmete girdiğinde Ankara-Kırıkkale arasındaki seyahat süresi yaklaşık 80 dakikadan 43 dakikaya düşecek. Daha kısa seyahat süreleriyle birlikte yakıt tasarrufu sağlanacak, karbon salınımı azalacak ve çevre dostu bir ulaşım imkânı sunulacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin sadece şehirlerarası ulaşımı değil, aynı zamanda Ortadoğu ve Kafkasya yönündeki uluslararası taşımacılığı da olumlu yönde etkileyeceğini vurguladı.
Yap-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştirilen bu dev proje, tamamlandıktan sonra işletme süresi sonunda devletin malı olacak. Böylece kamu kaynakları korunurken, özel sektörün finansal gücüyle altyapı yatırımları hız kazanacak.
